Contenidos

1. Conducción racional basada en las normas de seguridad. 1.1 Objetivo: Conocer las características de la cadena cinemática para optimizar su utilización. Contenido: Conocimiento del vehículo; curvas de par, potencia y consumo específico de un motor; zona de utilización óptima del cuentarrevoluciones; diagramas de cobertura de las relaciones de la caja de cambio de velocidades; mantenimiento mecánico básico. Profesor: 1.2 Objetivo: Conocer las características técnicas y el funcionamiento de los dispositivos de seguridad a fin de dominar el vehículo, minimizar su desgaste y prevenir las anomalías de funcionamiento. Contenido: Neumáticos; frenos; límites de utilización de los frenos y ralentizadores; selección de la mejor combinación entre velocidad y relación de transmisión; utilización de la inercia del vehículo; utilización de los medios de ralentización y de frenado en las bajadas; acciones que deben adoptarse en caso de fallo. Profesor: 1.3 Objetivo: Poder optimizar el consumo de carburante. Contenido: Optimización del consumo de carburante mediante la aplicación de las técnicas indicadas en los puntos 1.1 y 1.2. 2. Aplicación de la reglamentación. 2.1 Objetivo: Conocer el entorno social del transporte por carretera y su reglamentación. Contenido: El tacógrafo; duración máxima de la jornada laboral específica del sector de los transportes; principios, aplicación y consecuencias de los Reglamentos (CEE) número 3821/85 y (CE) número 561/2006; sanciones en caso de no utilización, mala utilización o manipulación fraudulenta del tacógrafo. Conocimiento del entorno social del transporte por carretera: derechos y obligaciones del conductor en materia de cualificación inicial y de formación continua. 3. Salud, seguridad vial y medioambiental, servicio, logística. 3.1 Objetivo: Tener conciencia de los riesgos de la carretera y los accidentes de trabajo. Contenido: Tipología de los accidentes de trabajo en el sector del transporte; la importancia del cumplimiento de las norm as de tráfico y seguridad vial; alumbrado y señalización óptica; los accidentes de tráfico, la magnitud del problema; estadísticas de los accidentes de circulación; implicación de los vehículos pesados; dinámica de un impacto y consecuencias humanas, materiales y económicas del accidente; los grupos de riesgo; los factores de riesgo (la velocidad, el alcohol, las drogas tóxicas, las enfermedades y los fármacos, el sueño, la fatiga, el estrés); la conducción preventiva; conducción en condiciones adversas; contaminación y accidentes. 3.2 Objetivo: Tener conciencia de la importancia de la aptitud física y mental. Contenido: La conducción, una tarea de toma de decisiones; actitudes y capacidades básicas para una conducción segura; estado físico del conductor; principios de una alimentación sana y equilibrada, efectos del alcohol, los medicamentos o cualquier otra sustancia que pueda modificar el comportamiento; síntomas, causas y efectos de la fatiga y el estrés; papel fundamental del ciclo básico actividad/reposo. 3.3 Objetivo: Tener capacidad para evaluar situaciones de emergencia. Contenido: Seguridad activa y pasiva; comportamiento en situaciones de emergencia, actuación en caso de accidente de tráfico; intervención, sensibilización y educación vial (formación individualizada); las normas de tráfico y la seguridad vial (debate grupal, dinámica de grupos); evaluación de la situación; prevención del agravamiento de accidentes; aviso a los servicios de socorro; auxilio a los heridos y aplicación de los primeros socorros; reacción en caso de incendio; evacuación de los ocupantes del vehículo; reacciones en caso de agresión; principios básicos de la declaración amistosa de accidente.

Objetivos

Objetivos Genéricos de este curso: 1. Formación complementaria a la del Permiso de Conducir tipo C y tipo D, exigidas por el RD CAP para desarrollar la actividad del Transporte por carretera, mediante el aprendizaje de los módulos incluidos en dicha normativa, que contribuyen a favorecer el conocimiento de las materias exigidas, que más adelante se detallan. 2. Transmitir hábitos y actitudes en el desempeño de la actividad del transportista, para acercarse a usos racionales, eficaces y ecológicos de los medios de transporte que forman parte de su labor profesional. El análisis de los objetivos perseguidos por los alumnos con la formación profesional, señala que ésta debe ser práctica, de aplicación inmediata y clara y directa para el desempeño de los puestos de trabajo que van a afrontar tras su finalización. El objetivo final es la conducción de un vehículo sofisticado, junto a otras situaciones relevantes, como situaciones de auxilio en carretera, tratamiento y almacenaje de las cargas, incendios en carretera o en almacén, etc. Objetivos Indirectos: • Mejorar la Seguridad en el Transporte de Mercancías y Viajeros • Desarrollar las habilidades y destrezas personales y profesionales del sector, al dotarles de los conocimientos teórico-prácticos necesarios para el ejercicio de la actividad laboral. Objetivos Específicos: • Dar respuesta de calidad a la demanda de formación surgida con la publicación del RD CAP • Dotar a los alumnos de cursos de Permisos de Conducción C,C+E, C1, C1+E, D, D+E, D1, D1+E, de la formación necesaria, desde su exigencia por el RD. • Adquirir los conocimientos teóricos y prácticos en la tecnología de la conducción de vehículos pesados y de transportes de pasajeros, y aplicar tales conocimientos y destrezas en la impartición de los cursos de formación profesional relacionados con los contenidos de cada curso.

Requisitos

Pertenecer a algunos de los ayuntamientos adheridos al Plan Agrupado de Formación Continua 2014 de la Mancomunidad de Municipios de la Costa del Sol Occidental (Benahavís, Casares, Estepona, Istán, Fuengirola, Manilva, Marbella, Mijas, Ojén y Torremolinos). La formación continua, es obligatoria para todos los conductores incluidos en el ámbito de aplicación del Real Decreto CAP, deberá permitirles actualizar los conocimientos esenciales para el ejercicio de su función, haciendo especial hincapié en la seguridad en carretera y la racionalización del consumo de carburante. Dicha formación tiene por finalidad profundizar y revisar los conocimientos adquiridos con la obtención del certificado de aptitud profesional acreditativo de la cualificación inicial. A fin de dar cumplimiento a la exigencia de formación continua, los conductores deberán superar un curso de una duración de 35 horas cada cinco años, que versará sobre el contenido de las materias que integran el programa señalado en el anexo I del RD CAP. No obstante, dicho curso podrá realizarse en períodos discontinuos, siempre que éstos se impartan por un mismo centro autorizado, dentro de un mismo año natural y ninguno de ellos tenga una duración inferior a 7 horas. En este supuesto, cada período efectuado por el conductor deberá ser tenido en cuenta en el cómputo total de su formación continua.

Coordinador