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icono de flecha Delincuencia Vial urbana. Nivel 1: Intervención del derecho penal en la seguridad vial (on-line)

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Área: Seguridad ciudadana y Protección civil

Horas: 20

Fecha: del 1 al 14 de octubre de 2018

Lugar: on-line

Destinatario: Funcionarios de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad

Horario: según disponibilidad del alumno

Requisitos: Pertenecer a alguno de los ayuntamientos adheridos al plan de formación continua 2018 (Benahavís,Benalmádena, Casares, Estepona, Fuengirola, Istán, Manilva, Marbella, Mijas, Ojén y Torremolinos)

Objetivos: Objetivo general: El principal objetivo que se pretende es dotar al alumno/a, de los conocimientos teórico-prácticos necesarios para el mejor desempeño de su función de prevención de la delincuencia, asistencia a las víctimas y auxilio a los Juzgados y Tribunales en orden a una más eficaz instrucción, enjuiciamiento y óptimo cumplimiento de las resoluciones judiciales en materia de delitos contrala seguridad vial. Objetivos específicos:  Conocer el concepto de seguridad vial y los factores que influyen en la circulación (hombre, vehículo, vía-ambiente).  Conocer los planes estratégicos de seguridad vial.  Conocer las competencias municipales en materia de seguridad vial en casco urbano.  Conocer las consecuencias de los accidentes de tráfico, así como las principales causas de siniestralidad en zonas urbanas.  Conocer el marco legal a través del cual la policía local puede actuar como policía judicial.  Aprender a diseñar dispositivos estáticos de control facilitando conocimiento sobre las distintas técnicas existentes en materia de detenciones y controles de vías urbanas.  Aprender a tomar medidas de seguridad y autoprotección en los controles de alcoholemia y preventivos de seguridad en vías urbanas. Conocer los efectos del consumo de alcohol en la conducción de vehículos.  Conocer qué tipos de drogas son las más comunes dentro de los espacios urbanos y cuáles son sus efectos en la conducción.  Saber distinguir posibles ilícitos administrativas de acciones delictivas, proporcionando conocimientos sobre las infracciones administrativas, la detracción de puntos, el procedimiento sancionador y las medidas a adoptar.  Estudiar los dispositivos técnicos destinados a la verificación y aportación de pruebas, como son los etilómetros y el drogotest.  Dotar de los conocimientos técnicos y habilidades para la resolución de situaciones conflictivas con ciudadanos bajo los efectos del alcohol o sustancias psicotrópicas.  Determinar los casos en que existe el delito de negativa a someterse a la prueba de alcohol o drogas y cuando existe concurso con el delito de la conducción bajo la influencia del alcohol o las drogas.  Adquirir los conocimientos necesarios sobre el marco normativo, los recursos, los protocolos de actuación policial y las medidas a adoptar por la policía local en las problemáticas de los siniestros viales en zonas urbanas. Todo ello con vistas a actuar conforme a la legislación vigente respetando todas las garantías procedimentales y reseñando todas las pruebas que deben aportarse en el Atestado.  Profundizar en las peculiaridades de la jurisdicción de menores, así como en la especificación de la intervención policial  Repasar tanto el procedimiento sancionador administrativo como el procedimiento de JRSD en la conducción de vehículos habiendo ingerido alcohol u otras drogas, psicotrópicos o sustancias estupefacientes.

Contenido: MÓDULO I. SEGURIDAD VIAL. CONCEPTOS. INTRODUCCIÓN. TEMA 1: CONCEPTOS BÁSICOS EN SEGURIDAD VIAL. “2 horas” 1.1. Marco normativo. 1.2. El tráfico. 1.3. Factores intervinientes. 1.3.1. Humano. 1.3.2. Vía. 1.3.3. Vehículo. 1.4. Los accidentes de tráfico. 1.4.1. Siniestralidad vial. 1.4.2. Estadísticas. 1.4.3. Problemática social. 1.4.4. Problemática mundial. 1.4.5. Costes económicos. TEMA 2: PLANES ESTRATEGICOS. “2 horas” 2.1. Orientaciones de seguridad vial de la UE para 2011 – 2020. 2.2. Estrategia seguridad vial para 2011 – 2020 en España. 2.3. Prevención de los delitos contra la seguridad vial. 2.3.1. Prevención primaria. 2.3.2. Prevención secundaria. 2.3.3. Prevención terciaria. 2.4. Métodos para combatir los DCSV. MÓDULO II: LA POLICÍA LOCAL COMO POLICÍA JUDICIAL. DISPOSITIVO DE SEGURIDAD. TEMA 3: LA POLICÍA LOCAL COMO POLICÍA JUDICIAL. “2 horas” 3.1. Marco legal y funciones. 3.2. Relación con el Poder Judicial. TEMA 4: DISEÑO DEL DISPOSITIVO Y MEDIDAS DE SEGURIDAD. “4 horas” 4.1. Dispositivos estáticos de control. 4.2. Consideraciones preliminares. 4.3. Pautas generales. 4.4. Objetivos. 4.5. Elección del lugar. 4.6. Duración. 4.7. Señalización. 4.8. Seguridad vial. 4.9. Seguridad operativa. 4.10. Medios humanos y materiales. 4.11. Componentes. 4.12. Instalación del control. 4.13. Desmontaje del control. 4.14. Detención del vehículo. MÓDULO III: DELITOS CONTRA LA SEGURIDAD VIAL. TEMA 5. CONCEPTOS GENERALES DEL DERECHO PENAL. “ 5 horas ” 5.1. Concepto del delito. 5.2. Elementos del derecho penal. 5.3. Teoría del delito. 5.4. Elementos del delito. 5.5. Elementos objetivos. 5.6. Elementos subjetivos. 5.7. Errores de tipo y de prohibición. 5.8. Sujetos del tipo penal. 5.9. Individualización de la pena. 5.10. Grados de ejecución del delito. 5.11. Personas responsables. 5.12. Circunstancias modificativas de la responsabilidad penal. TEMA 6. ELEMENTOS COMUNES A LOS DELITOS CONTRA LA SEGURIDAD VIAL. “ 5 horas ” 6.1. Concepto de conducción. 6.2. Acción típica. 6.3. Vehículo a motor y ciclomotor. 6.4. Vía pública. 6.5. Sujeto activo. 6.6. Sujeto pasivo. 6.7. Elemento subjetivo. 6.8. El principio “Ne bis in ídem”. 6.9. Naturaleza jurídica. 6.10. Bien jurídico protegido. 6.11. Delitos de peligro. 6.12. Expansión del derecho penal. 6.13. Consecuencias jurídicas de los DCSV. 6.14. Reducción de las penas por conformidad. MODULO IV. Resolución de examen tipo test y casos prácticos.

Profesor/es:

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